北京商报讯（记者 吴文治 曲英杰）2月9日，朝阳区开年后第一场疏解整治工作在沙黄路区域开工。北京商报记者了解到，此次腾退面积达121万平方米，低端仓储物流成为腾退主体。专家指出，低端仓储物流企业效率低，需要及时补充集约化、信息化物流企业，如果仅是清退而没有替代方案，可能会导致物流瓶颈问题。

交通运输部部长杨传堂日前在推进物流业健康发展电视电话会议上强调，要努力在建设综合运输体系、发展多式联运、建设信息平台、推进重点领域物流发展以及培育龙头骨干企业等五个方面实现突破。这一要求，对于交通运输在推进物流业健康发展中发挥好基础和主体作用具有重大意义。

在目前的一片经济疲软中，有一个行业备受关注，保持了一如既往的高速增长，这就是中国物流业。它同时在以前所未有的速度创造财富，物流企业家也成为了一群新的创新企业家群体。 2016年10月20日，圆通速递在上海证券交易所举行A股上市仪式，圆通速递董事长喻渭蛟夫妇，身价逼近600亿元；美国时间2016年10月27日，中通快递登陆纽交所，融资近100亿元人民币，成为2016美国资本市场规模最大的IPO；2月23日，新海股份发布公告正式更名为韵达股份；12月30日，申通快递在深圳证券交易所举办重组更名暨上市成功仪式...... 2016年成为当之无愧的快递资本元

1月9日，京东亚洲一号东莞麻涌项目奠基暨动工仪式在麻涌新沙工业园举行。按照京东的计划，该项目将建成东莞电子商务基地及物流枢纽中心，并计划于2018年正式投产。

据《劳动报》报道，昨天，记者从上海统计局了解到，在近日对上海22家相关物流企业的调研中，多数调研企业对发展持较为乐观态度，有5成企业上半年研发经费投入比上期增加。

从当前国内航企的运力来简单分析，目前国内航空货运业全货机数量较少，但有超过1000架的客机提供腹舱进行货物运输。由此可见，航空货运约80%的量都依赖于客机的腹舱运输，也就是说货运供给能力其实是牢牢把握在航企手中。航空公司可以从自己的基地做起，开发出自己优势空运线路，建立自己的货运代理图案顿，主要负责报关和搜集以往运输过的大客户资料，直接找到客户，提供有竞争力的价格，抢占客户。

日前，在“2016中国货运与物流行业趋势论坛”上，中国物流学会会长何黎明指出，在国家由“十二五”向“十三五”的转变之际，我国物流业仍然处于可以大有作为的战略机遇期，但也面临一系列矛盾和问题的严峻挑战，预计行业增速将继续趋稳放缓，传统的依靠成本价格竞争的粗放式发展模式难以为继，行业进入以转型升级为主线的发展新阶段。也就是说，传统仓配体系已经不能满足时代的需求，在后电商时代，电商仓储、城乡配送、大件物流、智慧化物流等都将成为物流发展的重点，整个物流行业将呈现出四个大趋势。物流行业在2016年将迎来新的拐点。

“山东省会经济圈的发展，对物流企业提出了更高的要求。”据山东高速标准箱物流有限公司常务副总经理魏现立介绍，随着省会城市群经济圈的打造，城市之间的连接更加紧密和快捷，这就要求物流业要更及时、更准确，对物流企业的标准化、机械化、智能化和一体化的配送系统提出了新的要求。

针对自助仓储业在亚洲几大主要市场的发展情况，发布了名为《亚洲自助仓储：人口结构变化驱动亚洲存储空间需求》的研究报告。报告指出，自助仓储业在美国、英国和澳大利亚等国家已经发展成熟，随着对存储空间需求的增加，自助仓储业在亚洲即将高速扩展。亚太区的投资者对于该类资产的兴趣也是有増无减，对亚太区投资者意向的调查结果，7%的受访投资者已经在自助仓储市场进行了投资，另有9%的受访者表示有投资意向。

“随着京津冀一体化下北京产业结构的逐步调整，北京对于企业间的工业土地交易限制越来越严格，亦庄已经禁止企业间工业项目交易，预计未来大兴等地也将逐步禁止。”在今年第一季度市场分析会上，戴德梁行北京公司写字楼企业服务部董事陆明锐如是说。