(一)设计前的准备工作1．要了解建库的现场条件，包括气象、地形、地质条件、地面承载能力、风及雪载荷、地震情况以及其他环境的影响。2．在自动化立体仓库的总体设计中，机械、结构、电气、土建等多专业相互交叉、相互制约，这就要求第三方物流企业在进行设计时必须考虑到各专业的需要。例如，机械的运动精度要根据结构制作的精度和土建的沉降精度而选定。3．要制定出第三方物流企业对仓储系统的投资、人员配置等计划，以此来确定仓储系统的规模和机械化、自动化的程度。4．要对与第三方物流企业仓储系统有关的其他方面的条件进行调查了解，例如，货物的来源，连结库场的交通情况，货物的包装，搬运货物的方法，货物的最终去向和运输工具等

下面让我们来看一下在具体的作业流程方面需要哪些规范性的要求：　　一、进货管理　　现代商业管理，进货环节尤为重要，要求现场实时下订单（Purchase Order），及时补货。　　　1.业务员根据手中的手持终端（Handheld Terminal，简称HHT），调用后台资料，与实际库存资料进行实时对照，并可通过终端无线驱动打印机打印对照表；　　2.业务员根据实时对照表，现场决定是否应补货或退货，通过终端调用后台数据库制定订单，以最快速度进行补货或退货；维持库存的合理性。　　交叉驳运：这种作业不对商品进行储存，只处理信息分类。　　作业接受来自制造商的顾客组合订货，并把他们装运到个别的顾客处去。交叉

下面让我们来看一下在具体的作业流程方面需要哪些规范性的要求：　　一、进货管理　　现代商业管理，进货环节尤为重要，要求现场实时下订单（Purchase Order），及时补货。　　　1.业务员根据手中的手持终端（Handheld Terminal，简称HHT），调用后台资料，与实际库存资料进行实时对照，并可通过终端无线驱动打印机打印对照表；　　2.业务员根据实时对照表，现场决定是否应补货或退货，通过终端调用后台数据库制定订单，以最快速度进行补货或退货；维持库存的合理性。　　交叉驳运：这种作业不对商品进行储存，只处理信息分类。　　作业接受来自制造商的顾客组合订货，并把他们装运到个别的顾客处去。交叉

　　随动轮结构及维护　　随动轮实际上就是一个万向脚轮，受到外力作用时随动轮整体可以旋转，轮子本身也可以自转，背压弹簧确保随动轮既能承受一定的压力，又能在压力过大时随动轮有一定的回弹余地。拆装结构简单，维修方便。　　注意随动轮清洁，定期清理缠绕在随动轮的毛发、线头等。如果缠绕杂物太多，随动轮转动灵活程度减弱，从而影响整车运行。 　　保险杠结构及维护　　每台AGV有前后两个保险杠，柔软的发泡橡胶、灵敏的行程开关确保AGV的行走安全，保险杠失灵在排除线路故障后可以检查行程开关是否回弹有效。　　升降工作台主要由举升装置、滚球平台、电磁铁释放装置等组成。升降工作台是安装在AGV小车上可自由升降的工作平

　很多人对仓库的利用率都不太理解，觉得我租你5000平仓库，那么我就可以放货5000平面积，觉得不应该有公摊，过道不应该算他的，每次都要拿图纸，找实际仓库的照片来做解释。下面给大家分享下仓库管理中很常见的2个关键词——仓库面积利用率和容积使用率。　　一.仓库面积利用率　　1如何计算仓库利用率　　首先先了解每个面积的定义：　　建筑面积：通常是指库房建筑面积。其计算方法是从库房外墙基丈量。长*宽的面积，楼库各层相加。　　实际面积：即从库房内墙丈量。长*宽面积中减去障碍物建筑物(立柱、隔墙、楼梯)占用面积。　　可用面积：即从实际面积中减去干道、支道、墙距、柱距占用的面积。　　使用面积：即商品货垛实占

每个自动化立体仓库的设计都分几个主要的阶段，每个阶段都有其要达到的目标。

自动化立体仓库，是物流仓储中出现的新概念。利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化、存取自动化、操作简便化；自动化立体仓库是当前技术水平较高的形式。自动化立体仓库的主体由货架、巷道式堆垛起重机、入（出）库工作台和自动运进（出）及操作控制系统组成。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体，货架内是标准尺寸的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货的工作。管理上采用计算机及条形码技术。

1、立体仓库一般都较高。其高度一般在5米以上，最高达到40米，常见的立体仓库在7～25米之间；2、立体仓库必然是机械化仓库。由于货架在5米以上，人工已难以对货架进行进出货操作，因而必须依靠机械进行作业。而立体仓库中的自动化立体仓库，则是当前技术水平较高的形式；3、立体仓库中配置有多层货架，由于货架较高，所以又称为高层货架仓库；4、仓库作业全部实现机械化和自动化；5、采用高层货架、立体储存，能有效地利用空间，减少占地面积，降低土地购置费用；6、采用托盘或货箱储存货物，货物的破损率显著降低；7、货位集中，便于控制与管理，特别是使用电子计算机，不但能够实现作业过程的自动控制，而且能够进行信息处理。

按货架高度分类并可根据货架高度不同，还可细分为高层立体仓库（15米以上）、中层立体仓库（5～15米）及低层立体仓库（5米以下）等。由于高层立体仓库造价过高，对机械装备要求特殊、且安装难度较大，因而相对建造较少；低层立体仓库主要用于老库改造，是提高老库技术水平和库容的可行之路；目前较多的是中层立体仓库。按货架构造分类1）单元货格式立体仓库单元货格式立体仓库是一种标准格式的通用性较强的立体仓库，其特点是每层货架都是由同一尺寸的货格组成，货格开口面向货架之间的通道，装取货机械在通道中行驶并能对左、右两边的货架进行装、取作业。每个货格中存放一个货物单元或组合货物单元。货架以两排为一组，组间留有通道。所

近年来，我国电子商务的发展迅速，可用突飞猛进一词形容。根据艾瑞咨询的调查，电子商务整体交易额从2010的4.8万亿元猛增到2011年的7万亿元，占2011年GDP的14.8%。相对于电子商务的飞速发展，物流却难以跟上这样的步伐，去年的光棍节、圣诞节出现了严重的暴仓事件，把物流与电商发展脱节的问题集中显露出来。如何提高物流效率，是电商物流面临的一项紧迫的任务。 　　1 电子商务物流的特点 　　电子商务物流，也称电商物流，指服务于电子商务的物流活动。电子商务环境下，信息传输、资金流动和交易活动可以通过点击鼠标瞬间完成，但实体物质资料的转移不能直接通过网络完成，电子商务和物流在速度上存在着巨大的差异