6月份，国标委正式下达批复，中国物流与采购联合会（以下简称“中物联”中物联）成为团体标准首批试点单位之一，将在行业内推动团体标准工作。会上，李红梅主任介绍了中物联关于推动团体标准的背景和工作思路，她指出，国家标准化改革将改变国家原有标准架构，将标准分为政府类标准和市场协调类标准，团体标准将解决市场中的各方协调问题，中物联正在制定团体标准的管理办法，包括团体标准的定位和范畴、组织机构、职责权限、制定流程，以及涉及的知识产权和相关法律等内容，包括未来标准要面临的一些使用问题等等，目前这一管理办法还在讨论和意见征求阶段。

为促进国内物流业发展，近年来国家物流行业的政策频出，希望提高行业信息化和规模化。今年7月5日国务院印发的《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》中，“互联网＋”高效物流被列为11项重点行动之一。

据《劳动报》报道，昨天，记者从上海统计局了解到，在近日对上海22家相关物流企业的调研中，多数调研企业对发展持较为乐观态度，有5成企业上半年研发经费投入比上期增加。

在物流产业高速发展的今天，机器人技术的应用程度已经成为决定企业间相互竞争和未来发展的重要衡量因素。目前，机器人技术在物流中的应用主要集中在包装码垛、装卸搬运两个作业环节，随着新型机器人技术的不断涌现，其他物流领域也出现了机器人的应用案例。智能机器人运用到物流产业，其效率不言而喻。尤其货物搬运、周转，机器人都可以完全胜任，尤其在恶劣的天气条件下，有机器人来替代，可以说是非常安全的事情。首先不怠工，因为天气不耽误时间，还能提高货物周转效率。在未来智能工厂的构建中智能物流机器人将扮演重要角色.

近日，商务部发布《商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业（协会）和智慧物流配送示范单位的函》，其根据《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》等文件要求，为加快智慧物流配送体系建设，深入推进商贸物流标准化专项行动，降低物流成本，提高流通效率，提升物流配送信息化、智能化、标准化水平，就推荐第二批商贸物流标准化专项行动重点推进企业（协会）和第一批智慧物流配送示范单位发布通知。

从当前国内航企的运力来简单分析，目前国内航空货运业全货机数量较少，但有超过1000架的客机提供腹舱进行货物运输。由此可见，航空货运约80%的量都依赖于客机的腹舱运输，也就是说货运供给能力其实是牢牢把握在航企手中。航空公司可以从自己的基地做起，开发出自己优势空运线路，建立自己的货运代理图案顿，主要负责报关和搜集以往运输过的大客户资料，直接找到客户，提供有竞争力的价格，抢占客户。

中国物流与采购联合会和京东集团联合调查的2016年11月中国电商物流运行指数同比指数为123.4点，比上月回升4.4点。从9个分项指数看，总业务量指数、农村业务量指数、满意度指数、人员指数、成本指数比上月回升，库存周转指数、物流时效指数、履约率指数、实载率指数比上月回落。

日前，在“2016中国货运与物流行业趋势论坛”上，中国物流学会会长何黎明指出，在国家由“十二五”向“十三五”的转变之际，我国物流业仍然处于可以大有作为的战略机遇期，但也面临一系列矛盾和问题的严峻挑战，预计行业增速将继续趋稳放缓，传统的依靠成本价格竞争的粗放式发展模式难以为继，行业进入以转型升级为主线的发展新阶段。也就是说，传统仓配体系已经不能满足时代的需求，在后电商时代，电商仓储、城乡配送、大件物流、智慧化物流等都将成为物流发展的重点，整个物流行业将呈现出四个大趋势。物流行业在2016年将迎来新的拐点。

智能物流仓储系统是以立体仓库和配送分拣中心为产品的表现形式，由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、检测阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控管理等组成，综合了自动化控制、自动输送、场前自动分拣及场内自动输送，通过货物自动录入、管理和查验货物信息的软件平台，实现仓库内货物的物理运动及信息管理的自动化及智能化。可广泛应用于医药、食品饮料、冷链物流、电子商务、跨境电商、快消品及保健品等行业。

电子商务业的发展，需要快递、金融等相关配套服务的大力支撑。记者走访了解到，我市电商行业的快速发展，正刺激着快递业、金融业业务格局的变革，快递及金融行业也通过提升服务功能来助推电商行业及实体经济的赶超发展，双方正在良性互动。