土地资源的稀缺性，大部分地区都面临着仓库租赁费用高、仓库租赁难的问题，这也使得仓储变得更加的寸土寸金的，而仓储作为商品流通的重要环节，如何让寸土寸金的仓库仓储利用率能够达到最大，是包括青岛德盛利智能装备股份有限公司在内的仓储货架行业从业者一直追求的目标。

智能化带来的影响没有想象得那么悲观。智能化的最终目的，不是让司机下岗，而是减轻负担，是一定程度上的解放，解放我们去做更有效率的事。　　未来，随着技术的发展，产业的变革，以及人们生活方式的转变，像司机这样的工种只会越来越少。但并不是要淘汰司机，被淘汰的只会是落后的生产力。

　立体仓库，也叫自动化立体仓储，物流仓储中出现的新概念，利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化，存取自动化，操作简便化:自动化立体仓库，是当前技术水平较高的形式。自动化立体仓库的主体由货架，巷道式堆垛起重机、入(出)库工作台和自动运进(出)及操作控制系统组成。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体，货架内是标准尺寸的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货的工作。管理上采用计算机及条形码技术。　

市场竞争的加剧与业务体量的增加，为第三方物流的迅速崛起提供了发展空间。但在需求方要求不断提升以及智慧物流持续发力的大环境下，第三方物流的发展趋势正引起各方重视。解货主之难随着货主企业间竞争的加剧与业务体量的增加，其在物流管理中时常会遇到各种问题，如盲目扩充物流服务职能，增加企业的投资负担；受自身的规模限制，职能运营效率低；缺乏专业的物流人才，管理能力低下等。